Магнетни линеарни мотор

1. Динамичке перформансе

Примене за линеарно кретање имају широк спектар захтева за динамичким перформансама.У зависности од специфичности радног циклуса система, вршна сила и максимална брзина ће покретати избор мотора:

Апликација са малим носивим оптерећењем која захтева веома велику брзину и убрзање обично ће користити линеарни мотор без гвожђа (који има веома лаган покретни део који не садржи гвожђе).Пошто немају привлачну силу, преферирају се мотори без гвожђа са ваздушним лежајевима, када стабилност брзине мора бити испод 0,1%.

2. Широки опсег силе и брзине

Линеарно кретање директног погона може да обезбеди велику силу у широком опсегу брзина, од стања застоја или ниске брзине до великих брзина.Линеарно кретање може постићи веома велике брзине (до 15 м/с) са компромисом у снази за моторе са гвозденим језгром, пошто технологија постаје ограничена губицима вртложних струја.Линеарни мотори постижу веома глатку регулацију брзине, са ниским таласом.Перформансе линеарног мотора у његовом опсегу брзина могу се видети на кривој сила-брзина која је присутна у одговарајућем техничком листу.

3. Једноставна интеграција

Линеарно кретање магнета је доступно у широком распону величина и може се лако прилагодити већини апликација.

4. Смањени трошкови власништва

Директно спајање корисног терета на покретни део мотора елиминише потребу за механичким елементима преноса као што су водећи завртњи, зупчасти каишеви, летвица и зупчаник и пужни зупчаници.За разлику од брушених мотора, у систему директног погона нема контакта између покретних делова.Због тога нема механичког хабања што доводи до одличне поузданости и дугог века трајања.Мање механичких делова минимизира одржавање и смањује трошкове система.