Ксинфенг Магнет је специјализован за производњумоторни магнетивећ више од двадесет година, и има богато практично искуство.Током година, успоставила је дугорочна кооперативна стратешка партнерства са многим познатим произвођачима мотора у земљи и иностранству, помажући купцима да заједнички развију иновативне производе који штеде енергију и еколошки прихватљиви.Стога се овде укратко говори о електромагнетном дизајну уграђеног синхроног мотора са перманентним магнетом.
Пре свега, што се тиче избора структуре ротора синхроног мотора са перманентним магнетом, традиционални синхрони мотор са перманентним магнетом усваја тип површинске монтаже, а сваки трајни магнет је за један пол.На пример, неки моторни магнети са трајним магнетима су дизајнирани да буду смештени у "В" структуру, са два трајна магнета који формирају пол.Ова структура може ефикасно повећати побуду, има релативно велики однос истакнутих полова и може ефикасно побољшати слаб капацитет магнетне дифузије мотора.
Штавише, тхетрајни магнетуграђени синхрони мотор са перманентним магнетом је уметнут унутар језгра ротора, а цурење магнетног флукса је релативно велико, а стопа искоришћења трајног магнета је нижа од оне код површинског типа, тако да се мере магнетне изолације морају применити. усвојено.Генерално, препоручујемо купцима да користе ваздушне и магнетне изолационе мостове за магнетну изолацију.Дизајн ширине специфичног моста за магнетну изолацију ће утицати на стопу коришћења магнетног челика, као и на проблем механичке чврстоће.
Време поста: Феб-08-2022